Наверняка многие из вас не смогут представить себе комфортную жизнь без автомобилей. И хоть они загрязняют окружающую среду, требуют постоянного ухода и ремонта, делают нас более ленивыми – большинство все равно предпочитают иметь такой вид транспорта. Далее на houston-future.
В наше время нет трудностей в выборе автомобиле: существует множество автосалонов и СТО, платформ и даже людей, способных помочь в выборе годного двигателя. Но так было не всегда.
Несколько сотен лет назад люди и представить себе не могли, что когда-то будут иметь такую возможность, как водить или ездить на автомобиле.
А как появились автомобили в Хьюстоне? Как люди передвигались до их появления? Когда изобрели первый автомобиль? Популярны ли автомобили в Хьюстоне в наше время?
Кто изобрел автомобиль
Первый автомобиль был паровым и появился он в 1769 году. Его изобретателем стал француз Николя Кюньо. Конечно, машиной это было назвать сложно: трехколесное сооружение с двигателем, скорость приравнивалась с человеческой ходьбой, еще и издавало громкие звуки и требовало прикладывание немалых усилий, чтобы можно быть двинуться с мертвой точки. В движение такие машины приходили за счет пружин и сжатого воздуха.
Над созданием автомобилей с двигателями работали Карл Бенц, де Роша и Зигфрид Маркус. Им удалось сделать значительный скачек в этом деле и приблизить автомобиль до привычного нам, современного.
Чаще всего получалось так, что работу над автомобилями брались те, кто работал на железной дороге или каким-то образом с ней связан.
Передвижения до автомобиля
До появления лошадей в штате Техас (частью которого является Хьюстон), люди ходили пешком. Мало того, они вели “кочевный” образ жизни и привыкли к преодолеванию больших дистанций на постоянной основе.
Наконец, люди обзавелись животными. Среди них были сначала лошади, а после появились волы и мулы. Американцы изобрели сани, тележки и различные повозки, запрягали животных, чтобы те перевозили тяжелые грузы.
В ход вступают машины
Первый бензиновый автомобиль появился в Техасе (в скором времени, и в Хьюстоне) в 1899 году, но даже тогда это было огромной редкостью. В 1908 году Генри Форд создал модель Т и сделал автомобиль доступным для среднего класса людей.
Постепенно количество автомобилей стало увеличиваться. В современном мире в штате Техас, автомобиль имеет практически каждый взрослый человек. Во всем Техасе зарегистрировано более 22 млн транспортных средств (состоянием на 2021 год). Больше всего жители Хьюстона и в целом, Техаса, обожают пикапы. Их зарегистрировано около 4,2 млн из 22 млн.
Первый пикап построил тот же Генри Форд в 1917 году. Доступный к покупке он стал с 1925 года. Это было нечто новое и удивительное на рынке: длина 4,5 фута, а ширина 40 дюймов. Стоило такое удовольствие 281 доллар.
Для сравнения, Ford F-450 2021 стоит 10000 долларов (полная комплектация), но и имеет безупречный внешний вид, красивый салон.
В Хьюстоне ежегодно проводят парад арт-автомобилей под названием Houston Art Car Parade на Хьюстонском международном фестивале. Впервые такой парад провели в 1988 году. Тогда состоял парад сорока автомобилей, который посмотрело около 2000 человек. На следующий год количество машин увеличилось вдвое, а количество зрителей достигало десятки тысяч человек.
Праздник длиться четыре дня. Люди приезжают на своих автомобилях из других городов и даже стран (23 штата, Канада и Мексика ежегодно участвуют) специально к этому фестивалю.
В параде берут участие более 250 автомобилей, а количество зрителей приблизительно 250 тысяч человек.
Участвовать в парад могут не только владельцы автомобилей, но и других видов транспорта: велосипедов (включая одноколёсные), гироскутеров, самокатов, картингов и многих других.
Автомобили прошли длительный путь эволюции, человеческого восприятия и принятия. Они не только делают наши жизни проще и интереснее, но и помогают развивать технические способности, механику. В современном мире существует ряд профессий, учебный заведений и компаний, связанных с автомобилями.
