Напевно багато хто з вас не зможе уявити собі комфортне життя без автомобілів. І хоч вони забруднюють навколишнє середовище, вимагають постійного догляду та ремонту, роблять нас лінивими – більшість все одно вважають за краще мати такий вид транспорту. Далі на houston-future.
У наш час в людини не виникає труднощів у виборі автомобіля: існує безліч автосалонів і СТО, платформ і навіть людей, здатних допомогти у виборі придатного двигуна. Але так не завжди.
Кілька сотень років тому люди й уявити не могли, що колись матимуть таку можливість, як керувати автомобілем.
А як з’явилися автомобілі у Х’юстоні? Як люди пересувалися до появи? Коли винайшли перший автомобіль? Чи популярні автомобілі в Х’юстоні в наш час?
Хто винайшов автомобіль
Перший автомобіль був паровим і з’явився у 1769 році. Його винахідником став француз Ніколя Кюньо. Звичайно машиною це було назвати складно: триколісна споруда з двигуном, швидкість якої прирівнювалася до людської ходьби, ще й видавала гучні звуки, вимагала докладання чималих зусиль, щоб можна було рушити з мертвої точки. У рух такі машини приходили внаслідок застосування пружин та стисненого повітря.
Над створенням автомобілів із двигунами працювали Карл Бенц, де Роша та Зігфрід Маркус. Їм вдалося зробити значний стрибок у цій справі та наблизити автомобіль до звичного нам, сучасного.
Найчастіше виходило так, що за роботу над автомобілями бралися ті, хто працював на залізниці або якимось чином пов’язаний з нею.
Пересування до автомобіля
До появи коней у штаті Техас (частиною якого є Х’юстон), люди ходили пішки. Мало того, вони вели “кочівний” спосіб життя та звикли до долання великих дистанцій на постійній основі.
Нарешті, через кілька сотень років, люди завели тварин. Серед них були спочатку коні, а потім з’явилися воли та мули. Американці винайшли сани та різні візки, запрягали тварин, щоб ті перевозили тяжкі вантажі.
У хід вступають машини
Перший бензиновий автомобіль з’явився в Техасі (незабаром і в Х’юстоні) в 1899 році, але навіть тоді це було величезною рідкістю. 1908 року Генрі Форд створив модель Т і зробив автомобіль доступним для середнього класу людей.
Поступово кількість автомобілів почала збільшуватися. У сучасному світі в штаті Техас, автомобіль має практично кожна доросла людина. У всьому Техасі зареєстровано понад 22 млн транспортних засобів (станом на 2021 рік). Найбільше мешканці Х’юстона і в цілому, Техасу, люблять пікапи. Їх зареєстровано близько 4,2 млн із 22 млн.
Перший пікап побудував той самий Генрі Форд у 1917 році. Доступний до придбання він став із 1925 року. Це було щось нове та дивовижне на ринку: довжина 4,5 фути, а ширина 40 дюймів. Коштувало таке задоволення 281 долар.
Для порівняння, Ford F-450 2021 року коштує 10000 доларів (повна комплектація), але має бездоганний зовнішній вигляд, гарний салон.
У Х’юстоні щороку проводять парад арт-автомобілів під назвою Houston Art Car Parade на міжнародному Х’юстонському фестивалі. Вперше такий парад провели 1988 року. Тоді складався парад сорока автомобілів, який переглянуло близько 2000 людей. Наступного року кількість машин збільшилася вдвічі, а кількість глядачів сягала десятків тисяч людей.
Фестиваль триває чотири дні. Люди приїжджають на своїх автомобілях з інших міст і навіть країн (23 штати, Канада та Мексика щорічно обов’язково присутні) спеціально до цього фестивалю.
У параді беруть участь понад 250 автомобілів, а кількість глядачів – приблизно 250 тисяч осіб.
Брати участь у парад можуть не тільки власники автомобілів, а й інших видів транспорту: велосипедів (включаючи одноколісні), гіроскутерів, самокатів, картингів та багатьох інших.
Автомобілі пройшли тривалий шлях еволюції, людського сприйняття та прийняття. Вони не тільки роблять наші життя простішими та цікавішими, а й допомагають розвивати технічні здібності, механіку. У сучасному світі існує низка професій, навчальних закладів та компаній, пов’язаних з автомобілями.
