Аэродром — место пропитано чем-то романтичным с примесями современных технологий. Здесь проявляются настоящие человеческие чувства и нередко проливаются слезы во время прощания и встречи, и все это на фоне взлетающих и заходящих на посадку самолетов. Аэропорт, на первый взгляд, обычное сооружение, но это далеко не так. Это мощный механизм, где все должно работать максимально четко и слаженно, как швейцарские часы и цена одной погрешности может стоить очень дорого. Каждый аэропорт по своему увлекательный и неповторимый и имеет свою собственную историю, которую знают далеко не все, поэтому знакомимся.Далее на houston-future.
Хьюстон и авиация
Поскольку наш город является одним из крупнейших в США с численностью населения более 2 миллионов жителей, неудивительно, что Хьюстон входит в когорту, которая может похвастаться собственным аэропортом. Трудно найти жителя, хотя бы не слышавшего об аэропорте имени Джорджа Буша, и многие ли задавали себе вопрос о его рождении и истории воздушных судов нашего города.
В официальных источниках датой основания «Хьюстон Интерконтиненталь» отмечается июнь 1969 года, правда, история полетов нашего края имеет более широкую историю.
Первый полет в небе нашего города состоялся в 1910 году французом Луи Поланом, правда, это не был самолет, а биплан.
А вот первый аэропорт был открыт в 1928 году и через 10 лет у него было имя знаменитого Говарда Хьюза, который стал известен после своего кругосветного путешествия вокруг света. Но аэропортом это сложно назвать, ведь это был муниципальный терминал и ангар. Но случилось так, что в том же году из-за финансовых вопросов аэропорт снова получил старое название «Муниципальный аэропорт».
Шли годы, менялись поколения и с ним история аэропорта, но все же новейшая страница воздушного транспорта в нашем городе была перевернута именно в 1969 году.
История «Хьюстон Интерконтиненталь», или «имени Джорджа Буша»
Все рейсы, которые с вышеупомянутого года аэропорт принимал, были перенесены на новую локацию, где и был построен герой нашей беседы. На первых порах работало всего два терминала «А» и, как это ни странно «В». Терминал «С» был открыт через 12 лет после открытия двух первых. А в 1990 году был открыт терминал «D», имя Мики Лэнда, который погиб за год до того, помогая жертвам голода в Африке.
В 1997 году произошло памятное событие в истории аэропорта, когда он получил имя 41 президента США Джорджа Буша. Такое случалось достаточно редко, когда объекту присвоили имя живого человека, но случилось, как случилось.
Через 7 лет на территории аэродрома был открыт терминал «Е».
Еще одна достопримечательность в книге аэропорта была перевернута в 2015, когда силами Hobby Airport был открыт международный терминал, а в то время Хьюстон продолжал обслуживать международные рейсы.
В 2019 году аэропорт поставил личный рекорд, о котором большинство могут только мечтать. В этом году пассажиропоток достиг отметки в 59 миллионов пассажиров.
На момент 20-х годов Хьюстон единственный из всех городов США, имеющий два аэропорта, работающих по принципу биометрической посадки для пассажиров из-за границы.
Именно в эти годы аэропорт начал штамповать рекорд по рекорду по разным показателям, среди которых попадание в десятку загруженных в Северной Америке, один из самых развитых аэропортов США и еще вышеупомянутый.
На территории аэропорта действуют пять взлетно-посадочных полос.
Средний годовой пассажиропоток аэропорта достигает отметки более чем в 40 миллионов пассажиров и каждый год цифра исключительно увеличивается и скорее всего до предела еще далеко.
За более чем полувековую историю наш герой успел достичь колоссальных успехов и, скорее всего, такой историей стоит гордиться, но есть ощущение, что величайшие достижения еще впереди и искренне желаем нашему гиганту удачного полета.
